Η είδηση ήρθε ως κεραυνός εν αιθρία: αύριο κυκλοφορεί δοκιμαστικό δρομολόγιο με rail-bus μεταξύ Λιανοκλαδίου και Δομοκού, ως αμάξ. 7560, με χρήση του ρεύματος ανόδου της νέας γραμμής μεταξύ Λιανοκλαδίου και Αγγειών. Έτσι, το πρωί της 19ης Δεκεμβρίου 2018 με βρίσκει στο Λιανοκλάδι, επί της 3ης γραμμής του οποίου αναμένει το rail-bus 560 115.

Το drone απογειώνεται απρόσκοπτα και σε συνθήκες πλήρους άπνοιας, όμως πρέπει να το στείλω σε ύψος 250 m. Το rail-bus εμφανίζεται και διασχίζει με χαμηλή ταχύτητα τις γέφυρες, όμως το σχετικά χαμηλό μου ύψος σε σχέση με τους λόφους δε μου επιτρέπει να επιχειρήσω πλάγια λήψη. Όταν το τρένο βγεί από τη σήραγγα και πάρει πορεία προς το βορρά, διαπιστώνω ότι εκεί ψηλά φυσάει κόντρα βοριάς ταχύτητας περίπου 4bf, με αποτέλεσμα να δίνω πλήρη ισχύ και η ταχύτητά μου να μην ξεπερνά τα 30km/h. Ήταν αναμενόμενο το τρένο να μού ξεφύγει και σε λίγο η ένδειξη της μπαταρίας να κοκκινίσει...

Την αναγγελία "από Αγγείες το 7560" την ακούμε περίπου 2΄ πριν φτάσουμε στο σταθμό. Μιας κι είμαστε εδώ και με δεδομένο ότι σε λίγο θα περάσει το 52, λέω να περιμένω για τη διέλευσή του πριν πάρουμε το δρόμο της επιστροφής. Ο σταθμάρχης των Αγγειών με ενημερώνει για την ακριβή ώρα διέλευσης του τρένου, όμως το app χειρισμού του drone έχει άλλη άποψη, μιας και αποφασίζει να κολλήσει εν πτήσει. Με το drone να βουίζει πάνω από το κεφάλι μου και με εμένα να περιμένω την επανεκκίνηση του app, το τρένο έχει πλησιάσει αρκετά κι έτσι δε μπορώ να προσβλέπω σε καμία αξιόλογη λήψη.

Μετά τη διέλευση του 52, μια δρεζίνα αναχωρεί από την 3η γραμμή προς Καλλιπεύκη. Αποφασίζω να την ακολουθήσω για λίγο και σύντομα παίρνω το δρόμο της επιστροφής. Καθώς έχω αρχίσει να μειώνω ύψος και ενώ ο βοριάς εξακολουθεί να μην είναι συνεργάσιμος, ακούω πίσω μου τον ήχο ενός εργοταξιακού συρμού που έρχεται από τη νέα γραμμή! Ο αντίθετος άνεμος δε μού επιτρέπει να προσεγγίσω το συρμό αυτό από κοντά, παρά μόνο να καταγράψω τα τελευταία μέτρα της κίνησής του από μακριά.

Κι ενώ είχα προσγειωθεί και, υπό θερμοκρασία 4°C, ετοιμαζόμουν να μαζέψω τη φωτογραφική μου προίκα, ο σταθμάρχης με ενημερώνει ότι το rail-bus πρόκειται να αναχωρήσει από Θαυμακό σε λίγο. Αναβάλλω την αναχώρηση, μιας και το θέαμα ενός rail-bus στις Αγγείες δεν είναι ιδιαίτερα σύνηθες. Το δρομολόγιο προβλέπει ότι το rail-bus θα επιστρέψει στο Λιανοκλάδι μέσω της παλιάς γραμμής και σύντομα βλέπω το τρένο να διαγράφει την αριστερή καμπύλη της εξόδου των Αγγειών και να "διασταυρώνεται" ισόπεδα με τη νέα χάραξη. Μολονότι η απόσταση μεταξύ εμού και του drone είναι αρκετά μικρή και δεν υπάρχουν εμπόδια, το σήμα της εικόνας είναι έτοιμο να πετάξει στα σκουπίδια άλλο ένα πλάνο, καθώς κάθε τόσο εμφανίζεται η ένδειξη "Weak Signal". Το τρένο διέρχεται με χαμηλή ταχύτητα από το σταθμό, όμως η ασύρματη ζεύξη έχει αποφασίσει να μού καταστρέψει την τρίτη απογείωση της ημέρας... Αλλά, οι εκπλήξεις συνεχίζονται: καθώς το τρένο εξέρχεται από την είσοδο των Αγγειών, οδηγείται προς τη νέα γραμμή! Ανάμεσα σε διαδοχικές στιγμιαίες διακοπές της πλοήγησης, καταφέρνω να το ακολουθήσω για μερικές εκατοντάδες μέτρα.

Όλα μού πήγαν στραβά, λοιπόν, σε μια τόσο σημαντική για το σιδηρόδρομο ημέρα!

Ημερομηνία 1ης ανάρτησης: 20 Δεκεμβρίου 2018

===

Το βίντεο συνοδεύεται από το 3ο μέρος του έργου "Different Trains" του Steve Reich, εκτελεσμένο από το Kronos Quartet, σε παραγωγή της Nonesuch Records. Το άλμπουμ μπορείτε να το βρείτε εδώ: https://open.spotify.com/album/3i8ojYITZwfiZilo8ShpxQ

.

Copyright Disclaimer - Rights Attribution Statement: I do not own the rights to the music used in this video. All rights, including copyright in the musical composition, sound recording, and performance, belong solely and exclusively to the respective copyright holders. No copyright infringement is intended. This video is a non-commercial, artistic expression and is shared solely for educational and cultural purposes. I make no claim of ownership over the music used herein. All intellectual property remains with the rightful owners.

plus-circle Add Review

comment

Reviews